首先，讓我們回憶一下駕校時(shí)期半聯(lián)動(dòng)的恐懼吧，每次啟動(dòng)，掛擋都是其次，如何讓車(chē)子不死火才是關(guān)鍵，如果一旦遇到上坡或者堵車(chē)，難度系數(shù)更是幾何級(jí)數(shù)上升。而自動(dòng)離合器，就是為了解決手動(dòng)車(chē)型這個(gè)問(wèn)題而誕生的產(chǎn)品，在不改變?cè)?chē)變速箱和離合器的基礎(chǔ)上，通過(guò)加裝一套獨(dú)立系統(tǒng)，控制電腦根據(jù)車(chē)輛狀態(tài)（車(chē)速，轉(zhuǎn)速，油門(mén)，剎車(chē)，換擋）結(jié)合駕駛員的意圖，模擬 秀的駕駛技術(shù)，用 佳的時(shí)間與速度控制離合器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使離合器快速分離和平穩(wěn)結(jié)合，達(dá)到起步與換擋平順舒適，同時(shí)避免了空油與熄火。
。堅(jiān)固的33mm伸縮式雙筒式尾減震，附有7級(jí)彈簧預(yù)載調(diào)較。經(jīng)過(guò)改進(jìn)和重新設(shè)計(jì)的車(chē)架，重量減輕了12kg！所以新車(chē)的加速感、極速和耗油量，都比以前更好。新車(chē)型12kg減重有助于提 ：0-200米只需11.1s，極速實(shí)測(cè)為129km/h。比以前快了0.3秒和多了2km/h極速。燃油經(jīng)濟(jì)性也得到改善，從31km/L降到30.8km/L。Forza300與SH300i共用279cc排量的，水冷電噴SOHC四氣門(mén)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并通過(guò)調(diào)節(jié)氣動(dòng)流量頭，長(zhǎng)距離火花塞和改變氣門(mén)正時(shí)來(lái)調(diào)節(jié)功率特性，以提供有趣的乘坐體驗(yàn)。HONDAForza300ABS規(guī)格表：發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型：水冷，單缸排量：279.01cc燃油供應(yīng)：燃油噴射（PGM-FI）缸徑X沖程：68mmx68.5mm壓縮比：10.2：1 大功率：17.3KW/7500rpm 大扭矩：24Nm/6250rpm離合器類(lèi)型：自動(dòng)離心離合器干式前懸架類(lèi)型：伸縮式后懸架類(lèi)型：雙懸架擺臂前輪胎尺寸：120/70-15M/C56P后輪胎尺寸：140/70-14M/C62P前剎車(chē)：液壓?jiǎn)?56mm圓盤(pán)ABS后剎車(chē)：液壓?jiǎn)?40mm圓盤(pán)ABS長(zhǎng)X寬X高：2142mmx754mmx1472mm座高：780mm軸距：1510mm 小離地間隙：144mm整備重量:182kg油箱容量：11.5L
說(shuō)了這么多， 終動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)就顯得有據(jù)可依了。以全新哈弗H6為例，1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī) 大功率124kW（5000~5600rpm）， 大扭矩285Nm（1400~3000rpm），這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)超2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在現(xiàn)階段經(jīng)過(guò)國(guó)六VI洗禮的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)陣營(yíng)中也是出類(lèi)拔萃，而全新H6的 百公里油耗僅為6.8L/100km?？偟膩?lái)說(shuō)，“國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)不行”這種觀念已經(jīng)過(guò)時(shí)了，汽車(chē)界迎來(lái)了一波從政策到市場(chǎng)的大變革，能活下來(lái)的都是狠貨。
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